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隨著網絡信息技術的發展,越來越多的人們喜歡上了網購,加上疫情的原因,更讓網購成為了時下熱潮。這也使得物流行業得到爆炸式的增加,不管是國內物流還是國際皆是如此。今天小編就來跟大家聊聊,什么是國際物流?它跟國內物流又有什么樣的區別了?
國際物流又稱全球物流,指生產和消費分別在兩個或兩個以上的國家獨立進行時,為克服生產和消費之間的空間距離和時間距離,對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動,從而完成國際商品交易的最終目的,即實現賣方交付單證、貨物和收取貨款;而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿易對流條件。
廣義的國際物流研究的范圍包括國際貿易物流、非貿易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領域。其中,國際貿易物流主要是指定組織貨物在國際間的合理流動;非貿易物流是指國際展覽與展品物流、國際郵政物流等;國際物流合作是指不同國別的企業完成重大的國際經濟技術項目的國際物流;國際物流投資是指不同國家物流企業共同投資建設國際物流企業;國際物流交流則主要是指物流科學、技術、教育、培訓和管理方面的國際交流。
狹義的國際物流主要是指:當生產消費分別在兩個或在兩個以上的國家(或地區)獨立進行時,為了克服生產和消費之間的空間間隔和時間距離,對貨物(商品)進行物流性移動的一項國際商品或交流活動,從而完成國際商品交易的最終目的,即實現賣方交付單證、貨物和收取貨款,而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿易對流條件。
國際物流的實質是根據國際分工的原則,依照國際慣例,利用國際化的物流網絡、物流設施和物流技術,實現貨物在國際的流動與交換,以促進區域經濟的發展與世界資源的優化配置。國際物流的總目標是為國際貿易和跨國經營服務,即選擇最佳的方式與路徑,以最低的費用和最小的風險,保質、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。
國際物流與國內物流的環境差別是很大的,國際物流的環境非常復雜,面向全世界的國家與世界接軌,國內物流呢只是在國內進行貨物運輸,國內物流需要的手續也不是很多,但是國際物流畢竟關乎于出國需要的手續自然是非常多的,同時還需面對海關的嚴格檢查。
國際物流的作業是需要使用多語言的,產品運輸過程中經過的每個國家,都需要用到多種語言的物流單證;產品本身、產品說明書等也會是多語言的;雖然基本都是用英語來作為商用通用語言,但是有些國家是必須要求提供當地語言的單證和報關單的,這就給國際物流作業增加了難度。
國內物流倉庫基本是揀貨區與存儲取共用,一般都是平面倉庫。國際物流則需要指定的存儲區來提高存儲利用率;專門的揀貨區提高揀選效率。
國內物流基本都是包郵的,如果貨物丟了,賣家也會重新發送一份新的產品給你,運輸時間短。而國際物流由于是運輸到國外,運輸時間相比于國內會比較長,運費也不是包郵的。國內收件人不用擔心稅務問題的,而國際上收件人就需要擔心是否會產生關稅問題了。
國內商品上可能只需要貼個物流標簽就行,但是國際上商品只貼一個物流標簽碼是不行的,還有其他的要求。
國內物流基本上是通過汽車來進行貨物運輸,主要的運輸工具也就是汽車,其他的運輸工具也是基本上接觸不到。
國際運輸就不同了,因為路程較遠和地域的差別,國際物流需要接觸到的交通工具基本上就是所有的交通工具,有些時候還需要多方式配合運輸。
國內物流查詢的方式大家都是非常熟悉了,畢竟在這個時代也沒有誰不會去淘寶買個東西了,直接打電話或者通過一些簡單的方式查詢即可。
國際物流可能就不同了,國際物流是不能及時查詢到準確的物流信息的,而且存在語言的差異,有時候可能需要用道不同的語言進行溝通,而且不同的區域可能時差也是不一樣。
國內和國外區域的差別就是國內和國外!
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